昨夜は大学マンクラOB会の情報交換会zoomサロンが行われたのですが，外は台風接近による豪雨に見舞われておりました．深夜に渡り，避難指示（警戒レベル４）の緊急速報メールが頻繁に鳴り，ゆっくり眠れませんでした．
今朝は雨も小康状態となり，嵐も過ぎ去ったかと思いきや，TVの地デジが受信不可．台風の強風でマンションのアンテナがやられたと思ったのですが，問い合わせてみると，当マンションの地デジはケーブルTVで，受信できないのは停電によるものと判明しました．
静岡県内で12万戸ほどが昼過ぎまで停電になったようです．幸い私どものマンションは停電は免れましたので，家電品で困ることはありませんでした．それでも普段何気なく見ている地デジが見れなくなる不便さを改めて感じた次第です．
敬老の日を含む３連休に孫娘の１歳誕生会をやるので東京まで出かけることとなりました．なにかと荷物が多くなり，車での移動となりますが，東名高速リニューアル工事期間中だし，近年まれにみる超大型台風14号の接近を前に大丈夫かと気をもみましたが，天気予報を頼りになんとか行けそうとの判断をしました．往きの高速道路では時折激しい雨に見舞われましたが，たいした渋滞もなく東京インターを抜けられました．ただ首都高速に入ると，どこかで道路冠水があったらしく激しい渋滞にはまってしまいました．予定時間より30分ほど遅れで娘宅に到着しました．部屋ではすでに誕生会の飾り付けが済んでおり，早速孫との写真撮影会です．それにしても孫娘の発育には目を見張るものがあり，腕力，脚力といった体力面の向上と，発する言葉や顔の表情など精神面の豊かさもずいぶん増したようです．一人で歩けるようになると出かける楽しさと同時に危険性も増えるので，親としては期待と不安が交錯してしまいそうです．
娘宅のマンションゲストルームに1泊して，翌日は台風接近が心配でしたので予定より早めに帰路につくことにしました．首都高速から東名高速にスムーズに入れましたが，途中の表示板でなんと「秦野中井～大井松田間事故による通行止め」が目に入り，とりあえず海老名SAで昼食休憩をとりました．幸いにもこの休憩中に通行止めが解除となり，そのまま東名高速で行くことができました．丁度，帰宅直前で激しい雨となりましたが，なんとか無事帰宅できホッとしました．距離的には片道185ｋｍほどのドライブでしたが，やはり首都高速は慣れてないと疲れが余計にたまりますね．今後何回か車で走ることになるとは思いますが．
誕生日プレゼント
混雑する海老名SA
2013年７月は27日（土）に第2回全日本マンドリン合奏コンクール（昭和女子大学人見記念講堂にて）にビアンカとして出場参加し，翌日28日（日）にビアンカ第22回定期演奏会に参加という，二日間にわたりマンドリンに浸った多忙なスケジュールでしたが，充実した楽しい時間を過ごしました．この年の10月は定年退職という人生の節目を迎えるのですが，これまでの東京生活から静岡に拠点を移すため，ビアンカもこのときから休会員登録としました．約９年間のブランクを経て，このたびビアンカ第30回記念演奏会を迎えるにあたり，意を決して演奏に参加させていただくことにしました．
本日はその初回練習の集まりでして，30数名が顔をそろえました．1stパートも10名を数え，誰もが弾ける奏者たちですので大変心強いかぎりです．30回演奏会での曲目は決定しており，４曲の大作を４名の指揮者で演奏する構成です．私の場合は２曲は演奏経験済みで，残りの2曲は初めての取り組みとなります．アンコール曲はビアンカの十八番たる曲ですが，その速度にまったく追いつけなかったので今後かなりの練習量が必要となります．
練習後はお決まりの飲み会です．当時の飲み会メンバー3人組で往時を懐かしみました．また，現メンバー構成など新情報もあれこれ教えてもらいました．練習に通うだけでかなりの出費にもなるので，頻繁には通えませんが，本日得た各曲の感触をたどりながら，自己錬に励んでいきたいと思います．
昨日，カミさんが趣味の集まりで東京にでかけていましたが，ふとした拍子に転んでしまい，下半身を痛めたため近くの病院に急遽入院することとなってしまいました．本日，退院できるとのことで，静岡から車で迎えに行くことになったのですが，あと数分で病院に着く交差点で警察官に止められ，交通違反の反則切符を切られてしまいました．運転側とすれば，初めての土地にカーナビを頼りに走行していたため，交通標識を見逃してしまった結果の違反でした．やってしまったことは仕方ないのですが，なんとも後味の悪い思いでした．カミさんの状態はなんとか一日で連れて帰れるので良しとせねばなりません．
8月29日は語呂合わせで「焼き肉の日」だそう．当方，「焼く日」でなく「厄日」となってしまった次第です．
コラム「池井戸潤が撮る日本の工場」は広島県にあるマツダ本社工場を取材したものでした．池井戸潤といえば泣く子も黙る売れっ子作家であり，所有する車も数台のようですが，その中でもマツダ・ロードスターはお気に入りの一台のようです．この世界的名車がどのような工場で製造されているのかがテーマです．内容からすると，マツダの本社工場はかなり年季が入っているようで，ロボットによる最先端生産ラインとは趣を異にするようです．驚いたのは車両組み立てラインには車種がバラバラで流れてくること．効率的には良くないはずですが，ラインで働く人にとって単調で退屈な繰り返し作業を避けるための会社の思いが見て取れると筆者は記しています．ここで働く人たちはマツダ車にプライドを持つ工房職人なのだと．
初代ロードスターのパンフレットにあったキャッチコピー「だれもが，しあわせになる．」それは「クルマを通じて人の力を引き出し，社会に『活力』を与える」という創業者，松田重次郎の理念につながるとも述べています．
国内のクルマ評論家はともかく，しがらみの無い海外での評価が高いマツダ車はこうした理念，ポリシーの下，工房職人により一台一台，愛着をもって製造されていることが伝わってまいります．
私がマツダ車に魅かれるのはこうした背景に共鳴するからなのかも知れません．
日中国交正常化５０周年記念として「兵馬俑と古代中国 秦漢文明の遺産」と題した展示会が県立美術館にて開催中でしたので出かけてみました．開催期限が今週末と迫っていたので慌ててネットで予約券を確保しました．コロナ感染拡大中であり，人数制限をしながらの開催です．とはいえ開催期限間近ともなるとかなりの人出となり，会場も混雑してきましたので，主なものだけ見て早めに会場を出ました．のちほどじっくり見るため解説図鑑を買うことにしましたが，中々立派な冊子です．
粗悪品や模造品が横行するなど現代の中国の評判は芳しくないのですが，こうした太古の歴史に触れると大国の威厳を感じざるを得ません．ただ現在目の当たりにしているウクライナ情勢などは中国の大国主義にも影響を与え，日本を含めた近隣諸国は大国の脅威にさらされているのも事実です．引き続き国交正常化の意義は大切に存続してほしいと願うばかりです．
